乘客開車門遭機車撞擊，過失比例與營業損失賠償如何認定？

一、問題／事實整理（LawChain 原文）

當事人於某日凌晨搭乘計程車返家，快抵達時告知司機停靠路邊，但司機未靠邊即停在路中間。當事人坐於左側座位，確認前方無來車後開啟左側車門下車，正取手提袋時身體已半出車外，此時一輛機車撞擊而來，發生事故。事後司機轉述其車隊法律顧問之意見，稱事故主因為當事人從左側開門所致，機車騎士亦主張責任在當事人。司機另就車輛維修期間之營業損失（每日約三千元，共五日計一萬五千元）向當事人求償。當事人想了解三方過失比例之認定，以及營業損失之計算依據。

資料來源：法律圈 LawChain

二、爭點

• 乘客從左側開車門致機車撞擊，乘客、計程車司機與機車騎士三方過失比例如何分配？
• 計程車司機未依乘客要求靠邊停車，是否構成與有過失？
• 機車騎士未注意前方停靠車輛開啟車門，是否亦有過失？
• 計程車營業損失每日三千元之求償，是否有法律依據？如何合理計算？

三、相關法條

民法第184條：因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。

民法第216條：損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人所受損害及所失利益為限。

民法第217條：損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。

道路交通管理處罰條例第56條：汽車駕駛人停車時，未依規定緊靠道路右側之處罰。

刑法第284條：因過失傷害人者，處一年以下有期徒刑、拘役或十萬元以下罰金。

四、法律分析

依道路交通安全規則第112條第1項第14款，乘客開啟車門時應注意行人及其他車輛，不得妨害他人通行。當事人從左側開車門未充分確認後方來車，確有過失。然而，計程車司機未依乘客指示靠邊停車，而停於路中間，致使乘客只能從左側下車，增加了危險性，司機就此部分亦有過失。機車騎士行經路旁停車區段，依法應注意車輛可能開啟車門，未減速或保持安全間距，亦有與有過失。

實務上，此類三方事故之過失比例，法院通常會認定開門者（乘客）過失較重，約佔百分之四十至五十；未靠邊停車之司機次之，約佔百分之三十至四十；未注意前方狀況之機車騎士約佔百分之十至二十。惟具體比例仍需依個案事證認定。

關於營業損失，依民法第216條，所失利益係指依通常情形或依已定之計畫可得預期之利益。計程車因修車而無法營業之損失，屬於可請求之項目，但司機須舉證其每日營業收入之合理數額。實務上法院會參酌計程車營業收入統計資料、扣除必要成本後認定淨利損失，單方主張每日三千元需有營收紀錄、報稅資料等佐證，否則法院可能酌減。

五、結論與建議

結論：三方均有過失，乘客開門未注意為主要過失，司機未靠邊停車與機車騎士未注意前方動態亦須分擔肇責。營業損失可請求但須舉證。

1. 建議儘速申請警方事故初判表及行車事故鑑定，釐清三方肇責比例。
2. 確認事故當時是否有監視器畫面或行車紀錄器影像，作為認定事實之關鍵證據。
3. 針對司機主張之營業損失，要求其提出營收證明、報稅資料或里程紀錄等客觀佐證。
4. 建議至區公所調解委員會聲請調解，由第三方協助釐清賠償金額與比例分擔。
5. 留意民法侵權行為二年時效，及刑法過失傷害之六個月告訴期間，及時保全權利。