機車停停車格被撞，對方肇事逃逸，需民事訴訟

一、問題／事實整理（LawChain 原文）

當事人將機車合法停放於路邊停車格內，返回時發現機車遭不明車輛撞損，車體出現明顯凹陷及刮痕，肇事者未留下任何聯絡資訊即逕行離去。當事人隨即向警方報案，警方調閱附近監視器後查獲肇事車輛及駕駛人身分。當事人嘗試聯繫肇事者協商賠償，惟對方態度消極且拒絕賠償，當事人遂考慮提起民事訴訟求償機車修復費用。

資料來源：法律圈 LawChain

二、爭點

• 肇事者撞損停放於停車格內之機車後逃逸，涉及哪些刑事及行政責任？
• 車主對肇事者提起民事損害賠償訴訟時，應如何舉證？
• 機車修復費用之賠償範圍如何計算？是否需扣除折舊？
• 如肇事車輛為租賃車或公司車，車主以外之人是否亦應負賠償責任？

三、相關法條

• 民法第184條 — 侵權行為損害賠償之一般規定
• 民法第196條 — 物被毀損之損害賠償方法
• 民法第197條 — 侵權行為損害賠償請求權之消滅時效
• 刑法第354條 — 毀損罪
• 道路交通管理處罰條例第62條 — 肇事逃逸之行政處罰
• 道路交通事故處理辦法第2條 — 交通事故之定義

四、法律分析

本案肇事者撞損停放於停車格內之機車後逃逸，涉及多重法律責任。在刑事方面，肇事者毀損他人機車之行為，可能構成刑法第354條毀損罪。毀損罪為告訴乃論之罪，被害人應於知悉犯人後六個月內提出告訴。此外，肇事者於肇事後未停車處理即離去，依道路交通管理處罰條例第62條規定，無人受傷或死亡之肇事逃逸，處吊扣駕駛執照一個月至三個月，並處新臺幣一千元以上三千元以下罰鍰。

在民事損害賠償方面，機車合法停放於停車格內遭撞損，車主無任何過失，肇事者應負全部賠償責任。依民法第196條規定，不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額。實務上，車輛修復費用之計算原則為：工資部分以實際必要之修復工資為準，無須扣除折舊；零件部分則應依車輛使用年限，按行政院頒固定資產耐用年限表以定率遞減法計算折舊後扣除。機車之耐用年限通常為三年，超過耐用年限者殘值以原價十分之一計算。

在舉證方面，車主應提出以下證據：警方之報案紀錄及交通事故登記聯單、監視器影像截圖或光碟、機車損壞照片、維修廠之估價單或修復發票等。如已透過警方調閱監視器確認肇事者身分，則可作為證明肇事事實之重要證據。建議車主在提起訴訟前，先取得維修廠之書面估價單，詳列零件費用及工資費用，作為請求損害賠償金額之計算依據。

因機車修復費用通常不高，多屬小額訴訟範圍（請求金額在新臺幣十萬元以下），適用簡易訴訟程序之小額訴訟。小額訴訟程序較為簡便快速，原則上以一次言詞辯論終結，且裁判費較低。車主可自行撰狀提起訴訟，無須委任律師。另建議車主先行向調解委員會聲請調解，如調解成立可省去訴訟程序，且調解費用較訴訟費用低廉。

五、結論與建議

結論：機車合法停放遭撞損且肇事者逃逸，車主無任何過失，肇事者應負全部民事賠償責任，並另涉毀損罪之刑事責任及肇事逃逸之行政處罰。車主應積極蒐集證據，循法律途徑求償。

1. 立即向警方報案，請求警方調閱事故地點周邊監視器以查明肇事者身分
2. 拍攝機車損壞情形之照片，詳細記錄損壞部位及程度
3. 取得維修廠之書面估價單，區分零件費用與工資費用
4. 於知悉肇事者身分後六個月內提出毀損罪之刑事告訴
5. 先行向調解委員會聲請調解，嘗試以調解方式解決
6. 如調解不成立，向法院提起小額訴訟請求車損賠償
7. 注意民事侵權行為二年消滅時效，及時主張損害賠償請求權