車輛擦撞事故之肇責認定與車損求償

一、問題／事實整理（LawChain 原文）

當事人駕駛車輛行經道路時，與他車發生擦撞事故，雙方車輛均有不同程度之車體刮損或凹陷。事故發生後雙方對於肇事責任歸屬產生爭議，各執一詞，無法就賠償事宜達成共識。當事人欲瞭解擦撞事故之處理流程、肇事責任如何判定，以及車輛修復費用之請求方式與計算標準。

資料來源：法律圈 LawChain

二、爭點

• 擦撞事故之肇事責任應如何判定？可否申請車禍鑑定？
• 車輛修復費用之賠償範圍為何？是否應扣除折舊？
• 擦撞事故是否可循簡易程序處理而不必報警？
• 雙方均有過失時，賠償金額如何依過失比例計算？
• 擦撞致人受傷時，是否另涉刑事過失傷害罪？

三、相關法條

• 民法第184條 — 侵權行為損害賠償
• 民法第196條 — 物之毀損之損害賠償方法
• 民法第217條 — 與有過失之過失相抵
• 道路交通管理處罰條例第62條 — 肇事後之處置義務
• 道路交通事故處理辦法第19條 — 當事人自行協議處理
• 刑法第284條 — 過失傷害罪
• 強制汽車責任保險法第25條 — 保險給付之請求

四、法律分析

擦撞事故為最常見之交通事故類型，若僅有財物損失而無人員傷亡，依道路交通事故處理辦法第19條，當事人得自行協議處理，將車輛移置路邊不妨礙交通之處所後，自行填寫事故當事人自行協議書交換，無需等待警方到場。惟若雙方對肇事責任有爭議，仍建議報警處理，由警方製作道路交通事故初步分析研判表，作為後續釐清責任之依據。若有人員受傷，則依法應報警處理。

肇事責任之判定方面，擦撞事故常見之肇因包括：未保持安全車距、變換車道未注意後方來車、轉彎未禮讓直行車等。當事人如不服警方之初步研判結果，得向車輛行車事故鑑定委員會申請鑑定，鑑定費用為新臺幣三千元。鑑定委員會將依據事故現場圖、行車紀錄器影像、車損位置等客觀證據，判定雙方之肇事責任比例。若對鑑定結果仍有異議，尚可申請覆議。

車輛修復費用之損害賠償，依民法第196條規定，得請求回復原狀所必要之費用。實務上，法院認為車輛修復費用中，零件部分應扣除折舊，僅工資部分不予扣除。最高法院77年度第9次民事庭會議決議明確採此見解，折舊方法以定率遞減法計算。例如車齡五年之車輛，更換零件費用需依年限折舊後始為賠償金額。此外，修車期間之代步車費用，若有必要性，亦得請求賠償。

在過失相抵方面，若雙方均有過失，法院將依民法第217條酌減賠償金額。例如鑑定結果認定甲方七成肇責、乙方三成肇責，則甲方應賠償乙方損失之七成，乙方應賠償甲方損失之三成，實務上常以互相扣抵之方式計算最終應付金額。當事人亦可選擇透過各自之車險（車體險、第三人責任險）處理，由保險公司代為理賠。

五、結論與建議

結論：擦撞事故若僅有車損可自行協議處理，若有爭議則應報警並申請車禍鑑定以釐清肇責。車輛修復費用之零件部分應扣除折舊，雙方均有過失時依過失比例分擔賠償責任。

1. 事故現場立即拍照存證，記錄雙方車輛受損位置及道路狀況
2. 若有爭議應立即報警，取得事故初步分析研判表作為責任判定依據
3. 保存行車紀錄器影像，避免覆蓋或刪除
4. 取得至少兩家以上車廠之修車估價單，確認修復費用之合理性
5. 若雙方對肇責有爭議，可向車輛行車事故鑑定委員會申請鑑定
6. 透過鄉鎮市區調解委員會申請調解，或協商以保險理賠方式處理
7. 注意民事損害賠償二年之消滅時效，及時行使權利