巷子衝出車輛導致前車急煞、後車追撞，肇事責任與賠償如何認定？

一、問題／事實整理（LawChain 原文）

當事人於某日騎乘機車行進中，時速約36公里，與前車保持約三台機車之距離。突有一機車自巷口衝出，導致前車緊急煞車，當事人雖立即煞車仍煞車不及追撞前車，造成當事人膝蓋擦傷。從巷口衝出之機車事後擅自移車離開現場。當事人欲了解：能否向巷口衝出之機車騎士求償？是否需要賠償前車之損害？

資料來源：法律圈 LawChain

二、爭點

• 巷口衝出之機車騎士是否為本件連環追撞事故之主要肇因，應負何種程度之賠償責任？
• 當事人與前車保持三台機車距離且時速36公里，是否已盡安全距離義務？後車追撞前車是否仍有過失？
• 巷口衝出之機車擅自移車離開現場，是否構成肇事逃逸？
• 當事人膝蓋擦傷之損害，應向何人請求賠償？對前車之損害應如何分擔？

三、相關法條

民法第184條：因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。

民法第191條之2：汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。

民法第217條：損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。

道路交通管理處罰條例第45條：汽車駕駛人未依規定保持安全距離者，處罰鍰。

刑法第185條之4：駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑。

四、法律分析

本件屬於因第三人（巷口衝出之機車）介入導致之連環追撞事故。就肇事責任分配而言，巷口衝出之機車未依規定讓幹道車先行，違反道路交通安全規則第93條支道車應讓幹道車先行之規定，為本件事故之主要肇因。當事人雖已保持約三台機車距離且時速36公里，但因前車緊急煞車而追撞，實務上法院仍可能認定當事人就「未保持足夠安全距離以應對突發狀況」負擔次要過失責任。

就求償權利而言，當事人膝蓋擦傷之損害，得依民法第184條及第191條之2向巷口衝出之機車騎士請求賠償，因其違規行為與當事人之傷害具有相當因果關係。至於前車之損害，當事人與巷口衝出之機車騎士依各自過失比例對前車成立共同侵權行為，應連帶負賠償責任，惟當事人對前車賠償後得依過失比例向巷衝機車騎士求償（民法第185條、第281條）。

另外，巷口衝出之機車擅自移車離開現場，若當時已知悉有人因其行為而受傷，則可能構成刑法第185條之4肇事逃逸罪。當事人可向警方檢舉，由警方調閱監視器追查該車身分。

五、結論與建議

結論：巷口衝出之機車為主要肇因，當事人得向其求償自身損害；但當事人對前車可能仍須負擔次要過失之賠償責任，賠償後得再向巷衝機車騎士求償。

1. 儘速向警方報案並提供巷口衝出機車之特徵描述，請求調閱路口監視器以確認該車身分。
2. 保全事故現場照片、行車紀錄器畫面、傷勢照片及就醫紀錄等證據。
3. 向車輛行車事故鑑定委員會申請肇事責任鑑定，確認各方過失比例。
4. 先嘗試與前車進行調解或和解，就當事人應負擔之賠償部分達成協議。
5. 若巷衝機車騎士身分查明後，可依民法侵權行為規定提起民事訴訟求償，並注意二年消滅時效。