車禍對方沒有保險，修車費用與代步費如何求償？

一、問題／事實整理（LawChain 原文）

當事人在高速公路上遭後方車輛追撞，車齡14年，修車費用約75,000元。肇事者沒有保險，拒絕全額賠償修車費，僅願意賠償車輛殘值或指定修車廠修理，但當事人不信任對方指定之廠商。另外，當事人需要車輛代步上班，但肇事者要求提供公司證明以證實工作用車需求，否則僅願賠償計程車費，造成當事人經濟負擔過重。

資料來源：法律圈 LawChain

二、爭點

• 修車費用是否須扣除折舊？車齡14年之車輛折舊後可獲賠金額為何？
• 被害人可否自行選擇修車廠？是否須接受肇事者指定之修車廠？
• 代步費用（租車費、計程車費）可否向肇事者求償？是否須提供工作證明？
• 肇事者無保險時，被害人之求償途徑為何？

三、相關法條

• 民法第184條：因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。
• 民法第191條之2：汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。
• 民法第196條：不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額。
• 民法第213條：負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復他方損害發生前之原狀。
• 民法第216條：損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人所受損害及所失利益為限。

四、涵攝分析

（一）修車費用與折舊扣除

依民法第196條，被害人得請求賠償車輛因毀損所減少之價額。實務上，法院計算修車費用時會扣除零件折舊。車齡14年之車輛，依定率遞減法計算折舊後，零件部分之賠償金額可能大幅低於原始估價。以修車費75,000元為例，扣除折舊後實際可獲賠之金額可能僅為估價之一小部分。但工資部分不適用折舊扣除。

（二）修車廠選擇權

依民法第213條回復原狀之原則，被害人有權選擇修車廠進行維修，肇事者不得強制指定修車廠。然而，被害人選擇之修車費用應屬合理範圍，若費用顯然過高，肇事者得就超出合理範圍之部分提出爭議。

（三）代步費用之求償

車輛維修期間之合理代步費用，屬於被害人因損害事故所增加之生活上需要，依民法第216條可向肇事者求償。代步費用之求償無須以工作用車為前提，只要有合理之代步需求即可。肇事者要求提供公司證明之主張並非完全合理，只要有合理收據即可作為求償依據。惟代步費用應以合理範圍為限，例如租用與原車同等級或較低等級之車輛。

（四）無保險之求償途徑

肇事者無保險時，被害人無法透過保險公司理賠，須直接向肇事者本人求償。若私下協商不成，可委任律師向法院提起民事訴訟。亦可先行申請車禍調解（鄉鎮市區調解委員會或法院調解），調解成立之效力等同判決，若對方不履行可直接聲請強制執行。

五、結論與建議

1. 修車費須考量折舊：車齡14年之車輛，修車費經折舊扣除後實際可獲賠金額會大幅降低，當事人應有心理準備。
2. 有權選擇修車廠：被害人不須接受肇事者指定之修車廠，但應選擇費用合理之修車廠並保留完整報價單及收據。
3. 代步費用可求償：維修期間之合理代步費用可向肇事者請求，保留租車或計程車之完整收據即可，無須提供工作證明。
4. 建議申請調解：私下協商不成時，先向調解委員會申請調解，費用低且效力等同判決，有助於快速解決爭議。
5. 必要時提起訴訟：若調解不成，可委任律師向法院提起民事訴訟，透過司法程序確定賠償金額並強制執行。