案件內容與法律分析
一、問題／事實整理（LawChain 原文）
在高速公路或城市道路發生多部車輛連環追撞事故。甲車首先急停或減速，乙車追撞甲車，隨後丙車又追撞乙車，可能有更多車輛後續追撞。各車駕駛人想知道責任如何認定，是否都應對前車負責。
資料來源：法律圈 LawChain
二、爭點
- 多車追撞中，最先停車的甲車是否應負責任？
- 乙車追撞甲車後被丙車追撞，乙車應負何種責任？
- 是否每部車都應對其他車輛負責，還是逐級責任？
- 保持安全距離與防禦性駕駛對責任認定的影響？
三、相關法條
道路交通安全規則第93條：駕駛人應與前車保持安全距離。
民法第184條：因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。
民法第217條：損害之賠償，得由有過失之人與無過失之人分擔。
四、法律分析
多車追撞責任認定的原則是「逐級責任」。甲車急停如無不當，通常不應負責。乙車未保持安全距離追撞甲車，應負主要責任。丙車追撞乙車，應對乙車負責。但若存在環境因素（如雨霧、視線不佳），或甲車無故急停，責任分配可能調整。警方事故責任認定書為關鍵證據。
五、結論與建議
結論：多車追撞通常採逐級責任原則，後車應保持安全距離。
- 保存現場照片、警方報告與事故責任認定書
- 保留所有車輛維修估價單與醫療費用收據
- 向警方提供完整的事故過程說明
- 委任律師評估個人責任程度與求償對象
- 根據警方責任認定書，向相關責任車輛提出賠償請求
免責聲明
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