對方闖紅燈，我方申請車損不理

一、問題／事實整理（LawChain 原文）

當事人駕車行經某路口時，遭對方闖紅燈撞擊，導致當事人車輛嚴重受損。事故發生後，當事人依程序報警處理並取得交通事故初步分析研判表，確認對方闖紅燈為主要肇事原因。當事人向對方請求車輛損害賠償，惟對方置之不理，既不出面協商，亦不回應聯繫，當事人亟需法律途徑追討車損費用。

資料來源：法律圈 LawChain

二、爭點

• 對方闖紅燈之肇事責任是否可依交通事故初判表認定為全部肇責？
• 對方不理會賠償請求時，當事人應循何種法律途徑追償車損？
• 車輛損害之賠償範圍應如何計算？折舊是否應予扣除？
• 當事人得否向對方之保險公司直接請求理賠？

三、相關法條

• 民法第184條 — 侵權行為損害賠償
• 民法第196條 — 物被毀損之損害賠償方法
• 民法第213條 — 回復原狀之損害賠償方法
• 道路交通管理處罰條例第53條 — 闖紅燈之處罰
• 道路交通事故處理辦法第10條 — 事故處理程序
• 強制汽車責任保險法第7條 — 強制險之保障範圍
• 民事訴訟法第427條 — 簡易訴訟程序

四、法律分析

對方闖紅燈導致交通事故，依道路交通管理處罰條例第53條，闖紅燈本身即屬違規行為，在肇責認定上通常歸屬主要或全部肇事責任。當事人可持交通事故初步分析研判表作為肇責認定之初步證據，若對方對肇責有爭議，得進一步申請車輛行車事故鑑定委員會進行鑑定。行車紀錄器畫面及路口監視器影像均為證明對方闖紅燈之重要證據，當事人應儘速向警方申請調閱保存。

就車輛損害之賠償範圍，依民法第196條規定，物被毀損者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額。實務上，車輛修復費用中零件部分應依車齡計算折舊後扣除，工資部分則無須折舊。最高法院77年度第9次民事庭會議決議亦採此見解，認為修復費用以必要者為限，被害人如能證明其物因毀損所減少之價額，即得據以請求賠償。若車輛已達經濟上全損（修復費用超過車輛殘值），則得請求事故前車輛市場價值與殘值之差額。

對方不理會賠償請求時，當事人之處理方式如下：第一步，向調解委員會申請調解，調解委員會將通知對方到場。若對方仍不出席，調解將因此不成立，當事人可取得調解不成立證明書。第二步，持調解不成立證明書向法院提起民事訴訟。因車損賠償金額通常在50萬元以下，適用簡易訴訟程序，審理較為快速。法院判決確定後，若對方仍不履行，當事人得持確定判決聲請強制執行對方之財產。

另須注意，強制汽車責任保險僅保障人身傷亡，不包括車輛財物損害。因此車損部分無法透過對方之強制險獲得理賠。但若對方有投保任意第三人責任險，當事人得請求對方通知其保險公司出面處理。若當事人自身有投保車體險，亦可先向自己的保險公司申請理賠，再由保險公司代位向對方求償。

五、結論與建議

結論：對方闖紅燈為主要肇事原因，當事人有權請求車損賠償。對方不理會時，可透過調解及民事訴訟途徑追償。車損賠償範圍包括修復費用（零件須折舊扣除）或全損時之車輛價值差額。

1. 儘速向警方申請調閱路口監視器影像，保全對方闖紅燈之證據
2. 保存行車紀錄器畫面，取得交通事故初步分析研判表
3. 取得車輛修復之正式估價單或維修發票，作為損害金額之證明
4. 向調解委員會申請調解，由第三方通知對方到場協商
5. 調解不成立後，持證明書向法院提起民事損害賠償訴訟
6. 確認對方是否有投保任意第三人責任險，可要求其保險公司出面處理
7. 若自身有車體險，可先向自己保險公司申請理賠，由保險公司代位求償